Вопрос про машину

[nervo4ka]

*
Последнее время машина стала часто не заводиться с первого раза, но заводилась через 2-3 попытки. Аккумулятор мы меняли в конце ноября прошлого года, когда от старости он сел. На тот момент ему было 5 лет, и в один прекрасный день машина просто не завелась. Никаких других предпосылок не появлялось. Не завелась и все. Мы сами купили и поменяли аккумулятор на новый.  Где-то в мае машина попыталась не завестись первый раз. А в июле-августе стала выделывать этот кульбит все чаще и чаще, поэтому Ваня отвез машину на диагностику в сервис. Там сказали, что аккумулятор опять нужно менять, потому что он не держит заряд. И это при том, что ему меньше года! Еще сказали, что если водить машину нечасто, то аккумулятор придется менять каждый год, потому что режим простоя он не выдерживает.

И вот мне интересно, со старым аккумулятором до карантинов мы действительно ездили чаще, потому что нужно было возить Аню в садик, а на выходных в магазины. Но все это не больше 3-6 миль в день, то есть недалеко и недолго, что тоже как бы аккумулятору на пользу не идет. В карантин мы засели с марта, и ездить стали существенно реже. Может 1 раз в неделю, а то и меньше. Осенью, наверное, стали ездить чуть чаще, но не больше 2-3 раз в неделю, потому что некуда. В итоге в ноябре через 9 месяцев карантинного режима аккумулятор окончательно сдох. Но он был и не новым тоже. Тем не менее у нас не было такого, что машина не заводилась с нескольких попыток. Просто в один прекрасный момент как рубильник выключило. А в этот раз машина перестала заводиться с первого раза, но все еще заводилась.

И что, действительно аккумулятор теперь будет умирать раз в год, если ездить в режиме раз в неделю или чуть реже? Ну правда, среди недели ездить особо некуда, а на выходных только в магазин за продуктами. И то недалеко, от силы 2-3 мили. И что теперь делать? Как поддерживать машину в рабочем состоянии? Может ли быть еще какая-то проблема, которую нужно проверить и которая может приводить к умиранию аккумулятора раньше времени? Интересно, что прямо после замены батареи машина прямо в сервисе завелась со второго раза. Может, эта история не про аккумулятор и редкую езду вообще? Но диагностика вроде как показала аккумулятор.


*

Comments

[xantin.livejournal.com]

У нас машина тоже стала разряжаться постоянно, когда мы на ней редко ездили, и это было нервно, потому что никогда не знаешь, заведётся или нет, или специально ездить ее «выгуливать», когда особо не надо и не хочется. Короче, мы её быстренько продали:) (ну и по другим причинам).

[nervo4ka.livejournal.com]

Вот это меня больше всего нервировало! То, что страшно куда-то отъезжать. Вдруг потом не заведешься. Теперь будем смотреть, станет ли лучше с аккумулятором. Но пока все равно нервно.

[larus.livejournal.com]

Я бы свечи (sparks) проверила, больше на них походе.

[nervo4ka.livejournal.com]

Мне вот тоже интересно, проверяли ли свечи, или только аккумулятором ограничились.

[baby-lyaliko.livejournal.com]

Мы редко пользуемся машиной — иногда раз в несколько месяцев на каникулы едем, иногда раз в неделю. Третья машина уже, всегда вот так редко ездили, первый раз слышу, что аккумулятор от этого перестает работать через год О_О. Что-то там другое, мне кажется.

[runbahn-ru.livejournal.com]

100%, аккум не может так просто разряжаться. Либо что-то тянет заряд, либо замыкает где-то.

[nervo4ka.livejournal.com]

Вот и мне кажется, что у нас не настолько редкий режим. Но мы и не ездим далеко тоже.

[hau-s.livejournal.com]

Клеммы снимать, когда не ездите. Только это муторно. Но поможет.

[ellen-.livejournal.com]

Можно поставить kill switch (кажется), отключать аккумулятор проще. Но мне кажется, что дело не только в том, что редко ездят.

[la-bellazza.livejournal.com]

А свечи проверяли?
Моему аккумулятору уже много лет, вот как машину в 2013г купили, так и стоит. В последние 1,5г я тоже порой раз неделями из дома работала и на машине макс до магазина 2-3км ездила и ничего. Попробуйте когда едете в магазин чуть подольше покататься, что машина прогрелась, хотя у вас тепло, машина наверное уже за 10мин прогревается.

[nervo4ka.livejournal.com]

Мне самой интересно, проверяли свечи или нет. Список того, что проверили, нам не предоставили. Я бы спросила, но в сервисе был муж.

Вот это да! Какая живучая батарея. =))

[gemini-women.livejournal.com]

Это очень странно. Я в карантинном режиме ездила на своей где-то раза три в месяц, и все нормально было. Сдохло только раз, когда она постояла больше двух недель. Но там совсем сдохло, вообще ни гу-гу. Прикурились от мужа, и все стало хорошо. Вам бы хорошего механика найти. Но я знаю только в Downers Grove.

[nervo4ka.livejournal.com]

В общем, нужно осваивать снятие клемм и прочие танцы с бубном в морозы. =)

[runbahn-ru.livejournal.com]

Посмотри ремень генератора. И лучше всего сделать машине полное ТО.

[nervo4ka.livejournal.com]

Вроде как его же проверяют при базовом осмотре, когда привозить машину менять масло. А масло мы меняли месяц назад, и после этого, кстати, проблема стала прогрессировать. По-хорошему нужно сделать полное ТО, это да.

[alexanderr.livejournal.com]

это у всех так сейчас. мне мастер ААА сказал, когда менял аккумулятор.
машина рассчитана на постоянные поездки, а не раз в неделю как теперь
большинство стало делать.

никакого выхода кроме как менять аккумулятор или просто больше ездить
я не вижу.

причем у меня смена аккумулятора приводит к куче других проблем.
компьютер теряет память и чтобы пройти inspection нужно наездить много
миль. мне пришлось накатать 700 миль пока внутренняя инспекция сама прошла.
без этого мне не давали инспекцию, а без нее не продлевали регистрацию.
это был Кафка полнейший. на yooutube я просмотрел миллион фильмов
как надо правильно ездить, чтобы бортовой компьютер мог все проверить.
но в итоге тупо пока 700 миль не набрал, он не хотел зажигать лампочку,
я уже было готов нанять человека. есть такие, кто умеет правильно ездить
и заодно они смотрят на приборе показания компьютера.

ужас

[nervo4ka.livejournal.com]

Я помню твою историю! Ужас, конечно. Я, например, тупо не знаю, куда нам ехать, чтобы накатать 700 миль. Да и страшно ехать далеко на нашей старушке.

[pandafromisland.livejournal.com]

1) скидывать клеммы каждый раз как на неделю собирается стоять на парковке, раз в неделю клеммы накинуть не так сложно, перед тем как заводиться и ехать
2) приобрести jump starter, и с него заводить в случае необходимости и разрядки аккумулятора, после чего ездить хотя бы минут 30-40 с завеленным двигателем, чтобы снова зарядился акк

[zilant17.livejournal.com]

плюс то jump starter'у. Проблема была решена.

[cytherella.livejournal.com]

У меня тоже в карантин почти новый аккумулятор сдох. У вас ещё зимой холодно, это тоже влияет на аккумулятор

[nervo4ka.livejournal.com]

У нас зимой машина стояла в теплом гараже, поэтому не считается. =)) Вот нынешнюю зиму я жду с ужасом, если честно. Первый раз столнемся с настоящей зимой и машиной на улице.

[snus-mumrick.livejournal.com]

Как-то странно что заводится со второго-третьего раза. У меня сколько аккумуляторы не дохли так если машина не завелась, то уже и не заведётся. С первого раза может сильнее фыркнуть чем на второй, а потому же вообще капут и ничего. Тут что-то странное. У нас в молодости была машина у которой цепь замыкалась через поворот ключа в пассажирской двери. Тогда почти весь аккумулятор вытекал за ночь и она не заводилась вообще. В еще более древней Тойоте было как у вас потому что у нее заливало свечи. Замена свечей, кстати, не помогла. Пришлось от машины избавляться.

[nervo4ka.livejournal.com]

Понятно! Да, у нас старая машина, и в ней что угодно может выскочить. Слишком долго жили без особых проблем.

Я почитала инторнеты. Там тоже пишут, что посаженный аккумулятор может выдавать завод с нескольких попыток. У нас он как-то постепенно умирал, и это было заметно.

[riko44.livejournal.com]

Хрень какая-то. Не должна за год батаре сдохнуть, даже если редко ездить. Гарантия была какая-то ?

ЗЫ Как то к похожим последствиям привело накрыте alternator ... машине сколько лет ?

[nervo4ka.livejournal.com]

Вот и мне так кажется. Батарею купили в волмарте и сами установили. Может, конечно, батарея некачественная была? Хз, как это проверить. Нам в сервисе установили батарею не дороже и не круче волмартовской.

Про альтернатор мы тоже думаем. Муж говорил в сервисе, что его нужно проверить. Но тоже не знаю, проверили или нет. Список работ нам не предоставили.

Машина старая, да. 2007 года. Вкладывать много денег в ее починку не хочется. Но и новую покупать с нашей редкой ездой тоже как-то бессмысленно. Только машину портить зимой в снежных сугробах.

[blues-blue.livejournal.com]

Щаз мы полечим по интернету )))) (потирает ручки)

Похоже на стартер. Может быть генератор.
И еще если вы ездите только на маленькие расстояния то аккумулятор просто не успевает зарядиться.

А какая машина и сколько ей лет. Можно будет тогда посмотреть стандартные "болезни модели"

вообще здесь машины чинить сплошная боль (и безумные деньги за каждый чих, а качество так себе)

[nervo4ka.livejournal.com]

Да-да, кидай идеи! Я уже весь интернет перерыла и имею много теорий, но проверить на практике — это проблема. =))

У нас старая машина. Хонда аккорд 2007 года, с пробегом больше 150тыс миль. Последние 4 года мы на ней ездим существенно меньше, чем в другом штате. Даже не знаю, наберется ли пара тысяч в год.

[olga-e-s.livejournal.com]

Я завела привычку иногда ездить по магазинам в город подальше именно с этой целью — чтобы аккумулятор подзарядился. Тоже новый. А старый сдох еще до карантина, ездила на работу каждый день, но всего 8 минут.

[nervo4ka.livejournal.com]

Вот и у нас в городе такие же расстояния! И думаешь, зачем ехать на машине, когда я пешком или на велике доеду. И даже в некоторые магазины можно пешком. В общем, хорошо устроились. =))

[russianonthego.livejournal.com]

Не самый эффективный способ, но есть “battery maintainer” устройства - они медленно подзаряжают батарею по мере необходимости. Есть такие устройства и с солнечной батареей- но они совсем мало эффективны. В основном рассчитаны на мотоцикл.

[nervo4ka.livejournal.com]

Спасибо! Почитаю, что за зверь.

[reimei.livejournal.com]

Я мало в этом понимаю, но в Калифорнии два года в основном пользовалась машиной по выходным, доехать до магазина, пляжа и работы. Машине было 9 лет уже и никаких проблем с заведением не было.

[nervo4ka.livejournal.com]

Кажется, я нашла причину сдохшего раньше времени аккумулятора. Как-то в июне, когда я снова начала водить, в один из дней не смогла закрыть машину кнопкой на ключе. Подумала, что батарейка села. А на следующее утро оказалось, что Аня неплотно закрыла дверь со своей стороны, поэтому локер не сработал, а с ключом все нормально. Значит машина сутки стояла с какими-то горящими лампочками внутри. После того случая машина вроде не показывала проблем, но из-за редкой езды раз в неделю, а то и реже, аккумулятор окончательно сдох — не успел подзаряжаться. По-крайней мере выглядит логично и уже не так страшно. 8)

[zilant17.livejournal.com]

Нет, это такая коробочка от которой заряжаться можно. У нас такой: https://www.amazon.com/Arteck-Portable-External-Automotive-Motorcycle/dp/B07JQGMGNP/ref=sr_1_5?dchild=1&keywords=arteck+jump+starter&qid=1629832095&sr=8-5

Если ссылка не пройдет то модель называется Arteck JS08. Конечно надо знать какая машина у вас, вам может и послабее пойдет.

[nervo4ka.livejournal.com]

Спасибо! Буду иметь в виду! Кажется, я помню что-то подобное у папы.

Кажется, я нашла причину сдохшего раньше времени аккумулятора. Как-то в июне, когда я снова начала водить, в один из дней не смогла закрыть машину кнопкой на ключе. Подумала, что батарейка села. А на следующее утро оказалось, что Аня неплотно закрыла дверь со своей стороны, поэтому локер не сработал, а с ключом все нормально. Значит машина сутки стояла с какими-то горящими лампочками внутри. После того случая машина вроде не показывала проблем, но из-за редкой езды раз в неделю, а то и реже, аккумулятор окончательно сдох — не успел подзаряжаться. По-крайней мере выглядит логично и уже не так страшно. 8)

[dent.livejournal.com]

Лена, привет! Удаленная диагностика весьма неэффективное дело :) в следующий раз сними видео, что происходит. Крутит или нет, лампочки на панели какие горят и как, и т.д.

Причин может быть много. Если тепло, и крутит но не заводится с первого раза, то скорее всего это не аккум, либо не только он, но и что то еще. Может быть бензонасос вяло работает, либо форсунки забиты. Включив зажигание не крути сразу, подожди секунд 10 чтоб давление в рампе накачалось. Могут быть проблемы с датчиком коленвала, распредвала, либо датчик массового расхода воздуха, либо еще какой-то датчик подглючивает.

Может просто свечи грязные или выработали ресурс. Когда вы их меняли прошлый раз? Может высоковольтные провода поизносились и искра слабая. И т.д. и т.п., еще много причин могу придумать :)

Если дело в батарее, то выше тебе правильно советуют, насчет скидывания клеммы если долго не ездишь, и периодической подзарядки аккумулятора. У вас в паркинге есть розетка? Можно купить зарядное устройство, вряд ли оно дороже одного визита в сервис. И раз-два в месяц ставить аккум на зарядку. Можно аккум даже с машины не доставать при этом, скинул клеммы авто и нацепил крокодилы зарядного, соблюдая полярность.


Ещё, как то 100лет назад я писал про особенности зимнего запуска. Почитай, может там тоже увидишь что то полезное.

https://dent.livejournal.com/88966.html

[toogeza.livejournal.com]

Вот да. Хочется послушать (и посмотреть) хотя бы как там всё шебуршит и мигает :)

[toogeza.livejournal.com]

Воистину use it or lose it! Надо чуть подольше кататься видимо, чтобы аккум подзарядился, освежился и взбодрился.
Ничего не подскажу, но мой друг велосипедист aka cooler кажется снимает аккумулятор или как минимум контакты разъединяет, когда долго не использует автомобиль.

[nervo4ka.livejournal.com]

Придется и мне освоить снятие клемм. 8)

[finsaver.livejournal.com]

У нас такое было. Смена аккумулятора каждый год зимой в морозы. А потом выяснилось, что проблема со свечами была. Поменяли их и при том же режиме эксплуатации никаких проблем. Но у нас дизель и зимой вебаста постоянно изнашивает аккумулятор и реально было от чего аккумулятору умереть. Правда и поездки длинные раз в 2-3 месяца, а то и чаще тоже были.

[nervo4ka.livejournal.com]

В этом году у нас будет первый опыт настоящей зимы для машины. До этого везло иметь теплый гараж, где она могла пережить все морозы и непогоду. Посмотрим, как справимся.

[the-paper-plane.livejournal.com]

не знаю, написали тебе уже или нет, но проверьте генератор ещё, у меня на старой машине с похожими симптомами генератор сдох

[nervo4ka.livejournal.com]

Ага, про генератор упоминали. Но все же проблема в аккумуляторе. Я вспомнила про то, что в июне машине стояла сутки с недозахлопнутой дверью. Видимо, тогда и посадили аккумулятор.